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商品訊息功能:
商品訊息描述:
本書作者出身證券業，秉持著「做什麼、是什麼」的信念，在工作上力求事事到位，無論過去在證券業、傳統人壽保險公司到現在保險經紀人公司，成績與口碑有目共睹。六年前，透過資深主管開光點睛，開啟智慧，更專注經營壽險事業，在高手聚集的保險經紀人公司，積極找尋優秀的人才、複製MDRT戰將、倍增通訊處，並傳承點睛的重責大任，協助菁英創造財富，邁向成功的里程。
作者簡介
李湘菁
【現任】
永達保險經紀人（股）公司? 協理
【經歷】
．日盛證券營業部副理7年
．南山人壽共同基金全國巡迴講師
．南山人壽省北區副會長
．經濟日報暨各大社團公司理財講師
．中國國際商銀、聯信銀行理財講師
．壽險公會保險優秀業務員表揚
．永軒投資股份有限公司董事
．2003 ~ 2005年保險信望愛，最佳專業顧問獎
．2004年3月1日登錄永達保險經紀人（股）公司
．2004 ~ 2006連續三年MDRT會員
．2005 ~ 2010本處共培育51位MDRT
．2005年4月1日? 晉陞處經理
．2007年1月1日? 分出2個一代子處，並晉陞協理
．2007年10月1日 分出1個一代子處
．2010年4月1日? 分出1個一代子處
【專業證照】
．證券營業員執照
．高級營業員執照
．期貨營業員執照
．壽險公會測驗合格
．產險公會測驗合格
．中級業務員測驗合格
．第一屆個人財產規劃師
．第一期信託業務測驗合格
．第一期理財人員測驗合格
．投資型保單測驗合格
．大陸保險經紀人執照
．AIA國際會計師
．FChFP財務規劃師
商品訊息簡述:
作者： 李湘菁
新功能介紹- 出版社：誌成文化
新功能介紹 - 出版日期：2010/06/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
熱情代言美妝 志玲姊：還不想結婚(影)
【台灣醒報實習記者陳恩潔台北報導】第一名模林志玲14日身著高腰長褲，展現修長美腿出席美妝代言活動，與媒體親切互動，也在主持人黃子佼的建議下幫壽星記者慶生，充分展現親和力！某知名精品美妝進行全球巡迴，14日請到志玲姐姐擔任開幕大使，展開為期11天的「快閃店」，以義大利藝術家馬勒爸所打造、亞曼尼先生所收藏，名為Uri的紅色猩猩巨型藝術為主軸，吸引民眾目光。
身著高腰長褲展現修長美腿，林志玲14日以十足名模風範，與主持人黃子佼展開幽默對談，更向民眾介紹她相當喜歡的巡迴藝術品紅猩猩Uri，是義大利藝術家馬勒霸打造的電影藝術裝置，本次進行復刻，代替Armani先生與美妝產品一同進行全球巡迴。
面對擁擠的群眾及媒體，志玲姊姊以大方自然的態度迎接鏡頭及鎂光燈，並提醒大家一定要記得在紅色猩猩駐點拍照打卡。主持人黃子佼也指出，現代人的生活不外乎「拍照、打卡、傳IG，按讚、分享、送愛心」六個步驟，更為群眾提出建議的打卡文案：橫批「我愛林志玲」、#Armani-Taipei等。
志玲姊姊也在媒體聯訪時指出，目前沒有結婚的打算，想在這個年紀活出最好的自己，最近一個月開始學空中瑜珈，相當累人卻也非常有趣。
台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。
大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副選購指南開箱炫耀文署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。
此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。
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